沸石轉輪RTO處理噴漆廢氣工藝設計

　　沸石轉輪RTO處理噴漆廢氣是一種含有機物和溶劑的廢氣，這種廢氣對人體健康和環境造成了很大的威脅，這種廢氣必須經過凈化處理后才能排放，針對噴漆室廢氣大風量，低濃度的特點。

　　沸石轉輪RTO處理是利用沸石吸附材料將廢氣中的有機物和溶劑吸附在其中，然后通過升溫脫附的方式將吸附的有機物和溶劑從沸石材料中釋放出來，形成濃縮廢氣，這種沸石轉輪廢氣處理技術可以將廢氣中的有機物和溶劑濃縮到很高的濃度，從而減少后續處理步驟中的成本。

　　噴漆RTO廢氣處理多采用吸附法

　　1，吸附法

　　吸附法是選擇的吸附劑吸附廢氣中的有機溶劑蒸氣，使廢氣達到允許排放的要求，利用蜂窩活性炭，將VOCs分子吸附到其表面，達到凈化治理的效果，由于活性炭設備需經常性的更換活性炭，搭配催化燃燒設備形成組合成套設備，可以有效提高凈化效率，降低活性炭的耗能，延長使用壽命，更加節能低耗，無二次污染。

　　2、蓄熱式焚燒爐

　　噴漆房產生的廢氣通過管道收集，利用三級過濾器出除顆粒物后再送至沸石轉輪處理裝置，需處理VOCs成分經過特殊分子篩吸附材料進行吸附，吸附后的達標氣體通過煙肉排放。再廢氣高濃度高的工況時，通過補充新鮮空氣稀釋有機物濃度和高溫旁路泄放，以確保安全，再廢氣中有機物濃度較低的時候，可通過減少新鮮空氣和就減少高溫旁路上調節間來控制燃燒室溫度穩定再設計范圍之內，以減少補充熱量消耗及少的運行費用。

　　通過不斷的努力，無論時廢氣處理設備還是沸石轉輪RTO工藝取得了長足的發展，噴漆作為有機廢氣的重點之一，越來越受到行業的重視，所以在節能減排的道路上，應該挖掘各方面的潛力，從材料，工藝技術，設備，現場管理等各個方面入手，降低污染的排放量，努力的營造綠色的車間。