羅茨真空泵(簡稱:羅茨泵)是指泵內裝有兩個相反方向同步旋轉的葉形轉子,轉子間、轉子與泵殼內壁間有細小間隙而互不接觸的一種變容真空泵。
羅茨真空泵在石油、化工、塑料、農藥、汽輪機轉子動平衡、航空航天空間模擬等裝置上得到了長期運行的考驗,所以應該在國內大力推廣和應用。同時也廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等工業。
01.
【羅茨泵工作原理】
羅茨泵是一種無內壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故高、中真空泵需要前級泵。
羅茨泵是靠泵腔內一對葉形轉子同步、反向旋轉的推壓作用來移動氣體而實現抽氣的真空泵。
羅茨真空泵是指具有一對同步高速旋轉的鞋底形轉子的機械真空泵,此泵不可以單獨抽氣,前級需配油封、水環等可直排大氣。
它的結構和工作原理與羅茨鼓風機相似,工作時其吸氣口與被抽真空容器或真空系統主抽泵相接。
這種真空泵的轉子與轉子之間、轉子與泵殼之間互不接觸,間隙一般為0.1~0.8毫米;不需要用油潤滑。轉子型線有圓弧線、漸開線和擺線等。
漸開線轉子泵的容積利用率高,加工精度易于保證,故轉子型線多用漸開線型。
羅茨真空泵的轉速可高達3450~4100轉/分;抽氣速率為30~10000升/秒(1升=10-3米3);極 限真空:單級為6.5×102帕,雙級為1×103帕。
羅茨泵的極 限真空除取決于泵本身結構和制造精度外,還取決于前級泵的極 限真空。
為了提高泵的極 限真空度,可將羅茨泵串聯使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風機相似。
由于轉子的不斷旋轉,被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0內,再經排氣口排出。
由于吸氣后v0空間是全封閉狀態,所以,在泵腔內氣體沒有壓縮和膨脹。
但當轉子頂部轉過排氣口邊緣,v0空間與排氣側相通時,由于排氣側氣體壓強較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強突然增高。
當轉子繼續轉動時,氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內,有二個“8”字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上,由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉 運動。
在轉子之間,轉子與泵殼內壁之間,保持有一 定的間隙,可以實現高轉速運行。
02.
【羅茨泵結構組成】
羅茨真空泵的兩個轉子在泵體中如何布置,決定了泵的總體結構。國內外
羅茨真空泵的總體結構布置一般有三種方案:
1、立式:兩個轉子的軸線呈水平安裝,但兩個轉子軸線構成的平面與水平面垂直。
這種結構,泵的進排氣口呈水平設置,裝配和連接管道都比較方便。
但其缺點是泵的重心太高,在高速運轉時穩定性差,所以除小規格的泵外,采用這種結構型式的不太多。
2、臥式:兩個轉子的軸線呈水平安裝,兩個轉子軸線構成的平面成水平方向,這種結構的泵的進氣口在泵的上方,排氣口在泵的下方(也有與此相反的)。
下邊的排氣口一般為水平方向接出,所以進排氣方向是相互垂直的。
排氣口接一個三通管向兩個方向開口,一端接排氣管道,另一端死或接旁通閥時使用。
這種結構的特點是重心低,高速運轉時穩定性好。國內外大中型泵多采用此種結構型式。
3、豎軸式:國外有的羅茨泵的兩個轉子軸線與水平面垂直安裝。
這種結構的裝配間隙容易控制,轉子裝配方便,占地面積小,但齒輪等傳動機構裝拆不便,潤滑裝置也較復雜。
當總體結構決定后,泵體本身的結構與形狀也就相應地決定了。
4、帶溢流閥的羅茨泵:為了防止超載引起事故,羅茨泵上裝有一個比較可靠的安 全保護器,即在旁通管路上裝有一個溢流閥。排氣口處于規定壓力時,溢流閥是關閉的。
當其排氣口壓力超過規定壓力時,則溢流閥的閥門自動被頂開而產生溢流,排氣口壓力變正常后,溢流閥再自行關閉。
它能自動調節,也是泵的允許壓差裝置,因此溢流閥的好處是使羅茨泵能連同前級泵一起,在各種壓力范圍內能連續運轉。
采用這種設計,能使真空容器在粗真空狀態的抽氣停息時間可縮短30~50%。
對于比較大的泵,溢流閥安裝在泵體外邊的旁通管路上,在比較小的泵上,溢流閥則是裝在泵殼內的。
5.帶蒸汽冷凝器的羅茨泵:在需要抽吸蒸汽情況下,抽氣機組須設計會使蒸汽冷凝的冷凝器,這個冷凝器可裝在泵之前或裝在泵之后,而不裝在羅茨泵的泵體上。
在某種情況下,冷凝器升華吸熱能夠減少羅茨泵發熱。
假設采用了復式冷凝器,在維修時可用適當的溶劑清 除污垢,蒸汽就能順暢地在導管中流動。
03.
【羅茨泵的特點】
1、在較寬的壓強范圍內有較大的抽速;
2、啟動快,能立即工作;
3、對被抽氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感;
4、轉子不必潤滑,泵腔內無油;
5、振動小,轉子動平衡條件較好,沒有排氣閥;
6、驅動功率小,機械摩擦損失??;
7、結構緊湊,占地面積小;
8、運轉維護費用低。
因此,羅茨泵在冶金、石油化工、造紙、食品、電子工業部門得到廣泛的應用。
04.
【注意事項】
羅茨泵工作原理性能特點羅茨泵實質上與凸輪泵相同,但轉子是羅茨型的。
它能輸送黏度為數萬厘泊的液體。羅茨泵主要是有兩個旋轉方向相反的轉子位于泵體中,由一對同步齒輪傳動,對于羅茨泵的轉子,在泵體內是互相嚙合的,但具有間隙。
間隙大小主要取決于液體黏度。超過特定黏度范圍須調整增大間隙。
1、羅茨泵經常檢查油位位置,不符合規定時須調整使之符合要求。以羅茨泵運轉時,油位到油標中心為準。
2、羅茨泵換油期限按實際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮,由用戶酌情決定。
一般新羅茨泵,抽除清潔干燥的氣體時,建議在工作100小時左右換油一次。
待油中看不到黑色金屬粉末后,以后可適當延長換油期限。
3、羅茨泵經常檢查油質情況,發現油變質應及時更換新油,確保羅茨泵工作正常。
4、羅茨泵一般情況下,羅茨泵工作2000小時后應進行檢修,檢查桷膠密封件老化程度,檢查排氣閥片是否開裂,清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。
清洗整個羅茨泵腔內的零件,如轉子,旋片,彈簧等.一般用汽油清洗,并烘干。
對橡膠件類清洗后用干布擦干即可。清洗裝配時應輕拿輕放小心碰傷。
5、羅茨泵向軸承體內加入軸承潤滑機油,觀察油位應在油標的中心線處,潤滑油應及時更換或補充。
6、羅茨泵檢查羅茨泵管路及結合處有無松動現象。用手轉動羅茨泵,試看羅茨泵是否靈活。
7、羅茨泵重新裝配后應進行試運行,一般須空運轉2小時并換油二次,因清洗時在羅茨泵中會留有特定量易揮發物,待運轉正常后,再投入正常工作。
8、羅茨泵開動電機,當羅茨泵正常運轉后,打開出口壓力表和進口羅茨泵,視其顯示出適當壓力后,逐漸打開閘閥,同時檢查電機負荷情況。
9、羅茨泵盡量控制羅茨泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內,以保證羅茨泵在高 效率點運轉,才能獲得節能效果。
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