詳細(xì)講講塑料內(nèi)托的成型要點(diǎn)和選用要點(diǎn)

塑料內(nèi)托是使用PEPP等熱塑性塑料，加上一些性能的添加劑，通過(guò)注塑、吹塑等工藝加工而成的。隨著對(duì)生產(chǎn)條件、倉(cāng)儲(chǔ)條件、過(guò)程控制、品質(zhì)管理的要求不斷提升，由于木內(nèi)托在衛(wèi)生狀況及規(guī)范生產(chǎn)上無(wú)法克服的局限性，塑料內(nèi)托開(kāi)始出現(xiàn)，并很快占據(jù)了一席之地。目前已普遍應(yīng)用于機(jī)械、電子、食品、服裝等行業(yè)。與木質(zhì)內(nèi)托相比，塑料內(nèi)托整體性好，衛(wèi)生潔凈，易于沖洗，在使用中具有質(zhì)輕、無(wú)釘刺、不霉變等特點(diǎn)，其使用壽命是木內(nèi)托的5—7倍。此外，塑料內(nèi)托符合環(huán)境要求，廢盤(pán)材料可以回收利用。雖然塑料內(nèi)托價(jià)格相對(duì)偏高，但使用成本核算低于木內(nèi)托。

下面，來(lái)詳細(xì)講講塑料內(nèi)托的成型要點(diǎn)和選用要點(diǎn)：

一、成型要點(diǎn)

1、模具設(shè)計(jì)和加工重要，是托盤(pán)成型不可分割的一部分。注塑模投資大。選用組合模具，使一副模具經(jīng)過(guò)組合成型多種規(guī)格托盤(pán)，以利于降低成本。

2、成型參數(shù)匹配合模力盡量降低，以提升模具使用壽命。塑化能力與成型周期協(xié)調(diào)，提升生產(chǎn)率。

二、選用要點(diǎn)

1、主要技術(shù)參數(shù)合模力。機(jī)械式(肘桿式)合模機(jī)構(gòu)，合模力達(dá)到10000kN。全液壓合模機(jī)構(gòu)的合模力應(yīng)達(dá)到12000kN。其它參數(shù)參照注射成型托盤(pán)選用要點(diǎn)。

2、成型工藝參數(shù)參考?jí)嚎s成型，模具打開(kāi)間隙為2mm~5mm一次鎖緊力為制品所需二次鎖緊力的60%。

3、熱塑性廢料根據(jù)廢料的不同特性、不同比例混合，達(dá)到托盤(pán)的性能要求。HDPE(工級(jí)回料)不少于85%，PET或PVC不大于10%，PS或ABS不大于10%，PA不大于5%，無(wú)塑性塑料不大于50%。廢塑料流動(dòng)指數(shù)達(dá)到注射成型要求。

關(guān)于塑料內(nèi)托的外觀要求如下

一、產(chǎn)品成型完整、飽滿，輪廓分明，表面平整。不允許有變形、隔筋、翹曲。無(wú)非設(shè)計(jì)要求的泡點(diǎn)及凹點(diǎn)，四邊厚薄均勻，無(wú)目視可見(jiàn)的變形及成型不良等現(xiàn)象。

二、產(chǎn)品外形切口完整，基本無(wú)缺口、無(wú)毛刺等現(xiàn)象。

三、產(chǎn)品表面應(yīng)清潔，無(wú)灰塵、油斑、粉末、色點(diǎn)、污漬、雜物等附著。

四、規(guī)格與尺寸產(chǎn)品外形尺寸偏差應(yīng)在設(shè)計(jì)尺寸的±1.0mm以內(nèi)。內(nèi)形尺寸為內(nèi)裝物放置科適宜。

五、重量偏差產(chǎn)品重量偏差不超過(guò)核定重量的±5％。

塑料托雖然只是一個(gè)小小的器具，但由于托盤(pán)具有重要的銜接功能、普遍圍的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性。在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的速率化中，都處于中心位置，所以，托盤(pán)的規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤(pán)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的正確性和速率性。除此之外，托盤(pán)的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。