大型汽車衡的噪聲干擾很常見,普遍的有工頻噪聲、放電噪聲和大地帶來的噪聲。工頻噪聲是由于輸電線周圍存在工頻交變磁場,工頻交變電場會(huì)在信號(hào)線上產(chǎn)生與輸電線功率成正比的電動(dòng)勢(shì),造成稱重顯示失常;另外大容量的變壓器或電機(jī)的漏磁磁通也會(huì)影響區(qū)域內(nèi)的汽車衡,產(chǎn)生工頻感應(yīng)噪聲。
泰安衡器廠家為您講講汽車衡如何做好噪聲保護(hù)
大型汽車衡的噪聲干擾很常見,普遍的有工頻噪聲、放電噪聲和大地帶來的噪聲。工頻噪聲是由于輸電線周圍存在工頻交變磁場,工頻交變電場會(huì)在信號(hào)線上產(chǎn)生與輸電線功率成正比的電動(dòng)勢(shì),造成稱重顯示失常;另外大容量的變壓器或電機(jī)的漏磁磁通也會(huì)影響區(qū)域內(nèi)的汽車衡,產(chǎn)生工頻感應(yīng)噪聲。放電噪聲可能是雷電低氣壓等自然變化造成的,也可能是電焊、切割、汽車點(diǎn)火器、電器開關(guān)等工礦放電產(chǎn)生的電磁場形成干擾而造成的;大地噪聲是由于電位的波動(dòng)造成的頻率變化,通過接地線干擾稱重系統(tǒng),如接地線容量小、布置不對(duì)稱、接地電阻多點(diǎn)共接等就會(huì)產(chǎn)生噪聲干擾。當(dāng)稱重傳感器和稱重顯示表分別接地時(shí),兩接地點(diǎn)電位產(chǎn)生差異,信號(hào)線上就產(chǎn)生一個(gè)電勢(shì)干擾。
預(yù)防這種現(xiàn)象的出現(xiàn)應(yīng)從基礎(chǔ)做起,在做承重臺(tái)基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)預(yù)埋接地銅排,使它與整個(gè)混凝土基礎(chǔ)中的鋼筋網(wǎng)緊密連接,還要注意鋼筋網(wǎng)50以上的交點(diǎn)要捆綁好,才能做到安全可靠,并達(dá)到要求。
如果在做稱重設(shè)備安裝時(shí)沒做接地保護(hù)或接地保護(hù)不良,就要在稱重房附近打入一個(gè)地下的接地樁,全部采用端部為尖形的角鋼或鋼管,以保證接地電阻的大小,同時(shí)要在接地樁附近的土壤上澆些淡鹽水,進(jìn)一步減低土壤的電阻系數(shù);接地導(dǎo)線越短越好,防止纏繞導(dǎo)線截面要足夠大,便于連接;要確保地線與各傳感器底板的良性連接,可以用多股細(xì)鋼絲編織而成的多股軟線做導(dǎo)線,這樣電流的疏通面積足夠大,導(dǎo)線柔軟性好,不會(huì)引起力值旁路,通過在傳感器承重壓頭和底座之間設(shè)置大電流回流旁路電纜,進(jìn)一步疏散電阻。

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