螺桿真空泵想必大家非常的熟悉了,我們在使用的時候要定期的進行油量的調節,其調節是含有一定技術含量的,需要掌握技巧,下面就給大家介紹一下設備調節油量的技巧有哪些:
一、這種調節方法適用于高增壓和轉速與負荷均變化的船用柴油機上,通過適當的后移始點和提前終點來滿足減小噴油量要求的,能控制整個燃燒過程,不論在低、高負荷時均在止上點附近進行。
二、當真空泵工作時供油開始時間不變,而供油結束時間,則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉動的角度不同,柱塞的行程也就不同,因而供油量也隨之改變。
三、柱塞
1、對于不供油位轉動的角度越大,則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,供油量也就越大,若柱塞轉動的角度較小,則斷油開始較早,供油量也較小。
2、當柴油機停車時須斷油,可將柱塞上的縱向槽轉到正對著柱塞套上回油孔,在整個行程中套內的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道,沒有壓油過程,故供油量等于零。
3、當柱塞轉動時,利用改變供油量終點的時刻來調節供油量。
使用過螺桿真空泵的用戶都知道,設備使用時需要注意的事項有很多,其中調節油量就是一種注意事項,上述給大家介紹了調節的技巧,正確掌握技巧,保證設備的正常使用,提高工作效率。
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