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賦能低空經(jīng)濟(jì)，聚焦智能前沿 | 力勁集團(tuán)亮相GAF2025技術(shù)大會(huì)
2025-05-26 11:22:15力勁集團(tuán)閱讀量：18568 我要評(píng)論
近日，GAF2025緊固連接系統(tǒng)技術(shù)大會(huì)暨智能裝配與機(jī)器人技術(shù)大會(huì)在蘇州花橋國(guó)際博覽中心圓滿舉行。力勁集團(tuán)出席低空經(jīng)濟(jì)飛行器創(chuàng)新材料與關(guān)鍵工藝及連接技術(shù)發(fā)展論壇并做分享。
此次大會(huì)聚焦緊固連接系統(tǒng)及總裝智能前沿技術(shù)，吸引了眾多來(lái)自主機(jī)廠、Tier1、Tier2、品牌商、各大院校等專業(yè)觀眾的參與，主要圍繞汽車底盤輕量化、汽車動(dòng)力與電池系統(tǒng)、汽車電子數(shù)字化裝配、風(fēng)電緊固防松、低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新材料與工藝、一體化壓鑄等熱點(diǎn)話題展開交流，共探未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
力勁集團(tuán)技術(shù)中心張寧工程師現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了題為《賦能低空經(jīng)濟(jì)：鎂合金TPI觸變成型技術(shù)與輕量化制造革新》的演講。
他表示，當(dāng)前，隨著eVTOL、電動(dòng)無(wú)人機(jī)、小型飛行器等“低空經(jīng)濟(jì)”相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，整機(jī)結(jié)構(gòu)對(duì)輕量化、高強(qiáng)度、綠色制造等方面提出了更高的要求。特別是在飛行器的結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域，迫切需要一種既輕、又強(qiáng)、還能批量制造的材料與工藝組合。鎂合金作為當(dāng)前最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，密度低(約為鋁的2/3)、比強(qiáng)度高，成為理想材料。結(jié)合先進(jìn)的鎂合金觸變成型技術(shù)，有望成為這個(gè)方向的重要突破口。
力勁集團(tuán)最新研發(fā)的TPI鎂合金半固態(tài)觸變成型技術(shù)是高壓壓射半固態(tài)觸變成型，即冷室高壓壓鑄機(jī)+半固態(tài)制漿模組，通過(guò)在頭板之間添加TPI模組，實(shí)現(xiàn)冷室壓鑄機(jī)向鎂合金半固態(tài)觸變成形設(shè)備的轉(zhuǎn)換。同時(shí)，TPI也代表了一種更加低孔隙率、高壓力，并且更加封閉與安全的鎂合金半固態(tài)觸變成形工藝。
相較于冷室壓鑄技術(shù)，TPI的注射量可減少29%，產(chǎn)品投影面積減少17%，具備更低的能耗、更高的性價(jià)比以及更優(yōu)的產(chǎn)品性能。產(chǎn)品材料組織結(jié)構(gòu)更加均勻、晶粒尺寸更小、孔隙率更低，機(jī)械性能與產(chǎn)品尺寸精度得到顯著提升。8小時(shí)內(nèi)即可在同一生產(chǎn)單元上實(shí)現(xiàn)半固態(tài)鎂觸變成型和鋁冷室壓鑄之間的切換，完美適配力勁不同噸位的智能壓鑄單元。
隨著低空經(jīng)濟(jì)這一新興領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟，力勁集團(tuán)TPI鎂合金半固態(tài)觸變成型技術(shù)依托在壓鑄和半固態(tài)領(lǐng)域的技術(shù)積累，有望在結(jié)構(gòu)優(yōu)化、能效提升、安全可靠性等方面，發(fā)揮核心支撐作用。力勁集團(tuán)將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，為構(gòu)建更加完善的低空經(jīng)濟(jì)體系貢獻(xiàn)力量。
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